熱鍍鋅護(hù)欄網(wǎng)鍍鋅方法

　　護(hù)欄網(wǎng)的使用年限關(guān)乎到客戶的切身利益，所以延長使用壽命是我們急切關(guān)心的問題。目前為止，防銹防腐能力最好的護(hù)欄網(wǎng)表面處理方法為熱鍍鋅，據(jù)悉在海邊壽命可達(dá)15年，普通區(qū)域可達(dá)30年。川森金屬絲網(wǎng)制造有限公司為您介紹熱鍍鋅護(hù)欄的鍍鋅過程：

　　熱鍍鋅是一種比較古老的鍍鋅方法發(fā)，自從1836年法國把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來，已經(jīng)有一百七十年的歷史了。然而，然而將護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片進(jìn)行熱鍍鋅近年來在一些護(hù)欄生產(chǎn)大廠得到廣泛的應(yīng)用。

　　熱鍍鋅護(hù)欄網(wǎng)的生產(chǎn)工序主要包括：網(wǎng)片的準(zhǔn)備→鍍前處理→熱浸鍍→鍍后處理→成品檢驗(yàn)等。按照習(xí)慣往往根據(jù)鍍前處理方法的。

　　熱鍍鋅的線外退火：就是護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片再進(jìn)入熱鍍鋅作業(yè)線之前，首先在抽底式退火爐或罩式退火爐中進(jìn)行再結(jié)晶退火，這樣，鍍鋅線就不存在退火工序

　　了。網(wǎng)片在熱鍍鋅之前必須保持一個(gè)無氧化物和其他臟物存在的潔凈的純鐵活性表面。這種方法是先由酸洗的方法把經(jīng)退火的護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片的表面氧化鐵皮清除，然后涂上一層由氯化鋅或由氯化銨和氯化鋅混合組成的溶劑進(jìn)行保護(hù)，從而防止護(hù)欄網(wǎng)再被氧化。

　　第一：如果采用濕法熱鍍鋅：網(wǎng)片的表面的溶劑不經(jīng)烘干(即表面還是濕的)就進(jìn)入起表面覆蓋有熔融態(tài)溶劑的鋅液進(jìn)行熱鍍鋅。此方法的缺點(diǎn)是： 只能在無鉛狀態(tài)下鍍鋅，鍍層的合金層很厚且粘附性很壞。 可能會(huì)生成的鋅渣都積存在鋅液和鉛液的界面處而不能沉積鍋底(因?yàn)殇\渣的比重大于鋅液而小于鉛液)，這樣護(hù)欄網(wǎng)因穿過鋅層污染了表面。近年來，此種熱鍍鋅已基本被淘汰。

　　第二：單張網(wǎng)片法：首先把經(jīng)過退火的網(wǎng)片送入酸洗車間，用硫酸或鹽酸清除鋼板表面的氧熱鍍鋅法化鐵皮。酸洗之后的護(hù)欄網(wǎng)立即進(jìn)入水箱中浸泡等待鍍鋅，這樣可以防止網(wǎng)片再氧化。后經(jīng)過酸洗、水清洗、擠干、烘干、進(jìn)入鋅鍋(溫度一直保持在445—465℃)熱鍍鋅，再進(jìn)行涂油和鉻化處理。這種方法生產(chǎn)的熱鍍鋅網(wǎng)片比濕法鍍鋅成品質(zhì)量有顯著提高，只對小規(guī)模護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)有一定價(jià)值。

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熱鍍鋅公路護(hù)欄網(wǎng) 哪家優(yōu)惠

熱鍍鋅公路護(hù)欄網(wǎng) 哪家優(yōu)惠 熱鍍鋅的線外退火：就是公路護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片再進(jìn)入熱鍍鋅作業(yè)線之前，首先在抽底式退火爐或罩式退火爐中進(jìn)行再結(jié)晶退火，這樣，鍍鋅線就不存在退火工序了。 網(wǎng)片在熱鍍鋅之前必須保持一個(gè)無氧化物和其他臟物存在的潔凈的純鐵活性表面。這種方法是先由酸洗的方法把經(jīng)退火的公路護(hù)欄網(wǎng)片的表面氧化鐵皮清除，然后涂上一層由氯化鋅或由氯化銨和氯化鋅混合組成的溶劑進(jìn)行保護(hù)，從而防止公路護(hù)欄網(wǎng)再被氧化。 公路護(hù)欄網(wǎng)材料：優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲。公路護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格：5.0mm的高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。公路護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格：50mmx100mm，50mmx200mm。V鋼筋網(wǎng)，可以大大提高圍網(wǎng)的沖擊性能。柱矩形鋼60×60，V車架焊接?；驋旖又?0mmx100mm使用。產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅后粉末靜電噴涂聚酯，采用國際流行的RAL顏色。 我廠專業(yè)生產(chǎn)各種公路護(hù)欄網(wǎng)，介紹一下制作公路護(hù)欄網(wǎng)的過程：采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，編焊而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地

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